Les joints racleurs, également appelés joints racleurs ou joints anti-poussière, sont principalement conçus pour empêcher les contaminants de pénétrer dans un système hydraulique.
Ceci est généralement obtenu grâce au joint doté d'une lèvre d'essuyage qui nettoie essentiellement toute poussière, saleté ou humidité de la tige d'un cylindre à chaque cycle.Ce type d'étanchéité est crucial, car les contaminants peuvent potentiellement endommager les autres composants du système hydraulique et provoquer une défaillance du système.
La lèvre d'essorage a toujours un diamètre inférieur à celui de la tige qu'elle scelle.Cela permet un ajustement serré autour de la tige, pour empêcher toute pénétration de saleté, en position statique et dynamique, tout en permettant à une tige de vérin à mouvement alternatif de passer à travers l'alésage interne du joint.
Les joints racleurs sont disponibles dans une gamme de styles, de tailles et de matériaux différents, pour s'adapter au mieux à l'application et aux conditions de fonctionnement d'un système hydraulique.
Certains joints racleurs ont des fonctions secondaires, cela peut inclure une lèvre de raclage plus dure pour éliminer les contaminants tenaces tels que la saleté collée, le givre ou la glace, ou une lèvre secondaire utilisée pour capturer toute huile qui aurait pu contourner le joint principal.Ceux-ci sont communément appelés joints d’essuie-glace à double lèvre.
Dans le cas d'un joint racleur flexible, le joint est généralement retenu par son épaulement.
Matériel: unité centrale
Dureté : 90-95 Shore A
La couleur verte
Conditions de fonctionnement
Plage de température : -35 ~ + 100 ℃
Vitesse : ≤1 m/s
Fluides : huiles hydrauliques (à base d'huile minérale)
- Haute résistance à l'abrasion.
- Largement applicable.
- Installation facile.