Des produits
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Matériau polyuréthane Joint pneumatique UE
Description Le joint de tige EU l/racleur pour tiges de piston dans les vérins pneumatiques combine trois fonctions : étanchéité, essuyage et fixation.Produits par technique de moulage par injection avec un matériau PU de bonne qualité, les joints pneumatiques EU effectuent une étanchéité absolue avec des lèvres d'étanchéité à écrous dynamiques et ses lèvres anti-poussière de joint.Il est prévu pour être facilement assemblé dans un boîtier à joint ouvert de conception spéciale, étant utilisé en toute sécurité pour tous les vérins pneumatiques.Le joint pneumatique EU est une tige/essuie-glace auto-retenue... -
Joint d'huile TC joint à double lèvre basse pression
Les joints d'huile TC isolent les pièces qui nécessitent une lubrification dans la partie transmission de la partie sortie afin qu'elles ne permettent pas de fuite d'huile de lubrification.Le joint statique et le joint dynamique (mouvement alternatif habituel) sont appelés joints d’huile.
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Joint torique en matériau NBR et FKM en métrique
Les joints toriques offrent au concepteur un élément d'étanchéité efficace et économique pour une large gamme d'applications statiques ou dynamiques. Le joint torique est largement utilisé, car les joints toriques sont utilisés comme éléments d'étanchéité ou comme éléments d'alimentation pour les joints hydrauliques et les essuie-glaces et couvrent ainsi un un grand nombre de domaines d'application.Il n’y a aucun domaine industriel où le joint torique n’est pas utilisé.Depuis un joint individuel pour les réparations et la maintenance jusqu'à une application de qualité garantie dans l'aérospatiale, l'automobile ou l'ingénierie générale.
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Rondelles Dowty à joint collé
Il est utilisé dans les vérins hydrauliques et autres applications hydrauliques ou pneumatiques.
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Bande de bande de bronze PTFE pour piston
Les bandes PTFE offrent des forces de friction et de rupture extrêmement faibles.Ce matériau résiste également à tous les fluides hydrauliques et convient à des températures allant jusqu'à 200°C.
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Bande dure en résine phénolique
Bande de guidage en tissu de résine phénolique, composée de tissu à mailles fines, de résine polymère thermodurcissable spéciale, d'additifs lubrifiants et d'additifs PTFE.Les courroies de guidage en tissu phénolique ont des propriétés d'absorption des vibrations, une excellente résistance à l'usure et de bonnes caractéristiques de fonctionnement à sec.
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Bague d'usure et bague de guidage hydraulique
Les bagues de guidage/bague d'usure ont une place importante dans les systèmes hydrauliques et pneumatiques. S'il y a des charges radiales dans le système et qu'aucune protection n'est fournie, les éléments d'étanchéité ne peuvent pas non plus causer des dommages permanents au vérin. Notre bague de guidage (bague d'usure) pourrait être produit avec 3 matériaux différents. Les bagues d'usure guident les pistons et les tiges de piston dans un vérin hydraulique, minimisant les forces transversales et empêchant le contact métal sur métal.L'utilisation de bagues d'usure réduit la friction et optimise les performances des joints de piston et de tige.
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Joints hydrauliques USI – Joints de piston et de tige
USI peut être utilisé pour les joints de piston et de tige.Cette garniture est de petite section et peut être montée dans une rainure intégrée.
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YA Joints hydrauliques – Joints de piston et de tige
YA est un joint à lèvre qui peut être utilisé à la fois pour la tige et le piston. Il convient à tous les types de vérins à huile, tels que les vérins hydrauliques de presse à forger, les vérins de véhicules agricoles.
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Joints hydrauliques UPH – Joints de piston et de tige
Le type de joint UPH est utilisé pour les joints de piston et de tige.Ce type de joint présente une section importante et peut être utilisé pour une large gamme d'opérations.Les matériaux en caoutchouc nitrile garantissent une large plage de températures de fonctionnement et une large gamme d'applications.
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Joints hydrauliques USH – Joints de piston et de tige
Ayant été très largement utilisé dans les vérins hydrauliques, l'USH peut être utilisé pour les applications de pistons et de tiges grâce à la hauteur égale des deux lèvres d'étanchéité.Standardisé avec le matériau NBR 85 Shore A, USH a un autre matériau qui est le Viton/FKM.
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Joints hydrauliques UN – Joints de piston et de tige
Le joint de tige de piston UNS/UN a une large section transversale et est une bague d'étanchéité asymétrique en forme de U avec la même hauteur des lèvres intérieures et extérieures.Il est facile de s'intégrer dans une structure monolithique.En raison de sa large section transversale, le joint de tige de piston UNS est généralement utilisé dans un vérin hydraulique à basse pression. Ayant été très largement utilisé dans les vérins hydrauliques, l'UNS peut être utilisé pour les applications de piston et de tige en raison de la hauteur des deux lèvres d'étanchéité. égal.
